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近千支突击步枪扫射的弹雨如同在日军面前刮过一场狂风，此前，鬼子架设在战壕上的轻重机枪在与装甲车的对射中多半被摧毁，日军仅凭三八步枪如何能挡得住这些自动步枪的狂射，一眨眼的功夫两个营的步兵就冲到了战壕跟前，战士们站在战壕边上居高临下向下面的日军扫射，将里面的鬼子射杀，随后跳进战壕，留下一部分官兵用工兵铲向战壕里填土，其余的部队从中间向两旁扩展。很快战壕就在中间位置填出一条通道，装甲车队顺着通道越过战壕，冲上铁路桥。这座铁路桥是日军从朝鲜向中国东北输送兵力、物资的唯一通道，日军自始至终都没有做好炸桥的准备，桥头的两座碉堡里的机枪无法拦住装甲车，车队顺利地开上桥面，快速向对面疾驶过去。铁路桥东侧桥头的用沙袋堆砌的日军机枪工事被装甲车车撞飞。越来越多的装甲车开过来，机枪扫射的弹雨将日军一片片打倒在血泊中，车队很快就占领了东侧桥头阵地。
黄显声很快就用电台与特战队取得了联系，牛小山带着特战队，杨靖宇率领义勇军正在古丰山与日军激战，获悉摩托化步兵旅夺取了铁路桥，需要他们驰援铁路桥，立即留下部分兵力阻击日军，亲率主力部队前往铁路桥。日军第82联队龙井村、头道沟赶回来，西侧桥头的车队迎向日军，将第82联队击溃。
凌晨，别―6飞机对龙井村、头道沟日军阵地展开了新一轮轰炸，七师二团、三团集中所有兵力从日军防线缺口上突进去，赶到灰幕洞，等到两个多小时后龙井村、头道沟的日军第62、82联队返身杀过来，七师已经配合摩托化步兵旅的两个营肃清了铁路桥附近战壕里的日军第83联队残部。上午八点多钟运5水上飞机飞至灰幕洞，降落在灰幕洞附近的土门江上，一千名空降旅官兵跳入水中，游上江岸，赶到灰幕洞。此时铁路桥西岸抗日军步兵已达到四千多人，官兵们利用日军的战壕阻击62、82联队发动的一次次攻势。日军两个联队经过与七师一夜激战，又经守了别---6飞机的数次轰炸，损失惨重，两个联队加在一起不到四千人，白天运5水上飞机每三个小时就能从吉林市运过来一批空降旅官兵，足以挡住日军的进攻，黄显声可以放心地将大部分装甲车派到铁路桥东侧。
中午，会宁的日军第22师团师团长土桥一次留下后勤部队守卫会宁，亲率第84、86联队及野炮兵第52联队赶到隐城，然而日军第22师团刚到隐城，别---6飞机就出现在日军头上，野炮兵第52联队的鬼子兵正在架设火炮，重磅炸弹就雨点般从头顶落下来，这些火炮对摩托化步兵旅的装甲车和铁路桥威胁太大了，无论耗费多少炸弹都必须炸掉，别---6飞机向日军炮兵阵地投下所有的凝固汽油弹，将日军炮兵阵地变成一片火海，不时有炮弹殉爆，横飞的弹片更加重了日军炮兵的灾难，别---6飞机扔光了燃烧弹还不放心，不断俯冲下来用机炮打击四处溃逃的日军炮兵。
野炮兵第52联队完蛋了，没有炮兵支援，第84、86联队的自杀冲锋面对装甲车的机枪只能是飞蛾扑火。下午三点多钟，特战队和杨靖宇的义勇军相继赶到隐城，在日军第84、86联队后方不断袭扰，黄昏时分，别---6飞机在输城附近炸毁了运送日军第十三师团第103旅团第65联队的闷罐车，炸死炸伤一千多日军。
从凌晨至黄昏，从沈阳开过来的一列列满载军火、粮食的火车进入长春后，卸下军火、粮食，然后装上王奇峰的骑兵第四师、投诚的伪军奔赴敦化。昨天夜里，敦化的日军第23师团被王德林的义勇军和七师一团围困在敦化，成为了孤悬敌后的孤军，日军其他部队都在与抗日军争夺隐城铁路桥，哪里有余力去援救他们，今天上午，先是王奇峰的骑兵第四师一部赶过来，随后戚继光号装甲列车也随后开过来，在装甲列车的掩护下，义勇军和抗日军骑兵第四师很快就攻占了敦化火车站，不久天宝山的七师一团也进入敦化城区，与义勇军联手守卫车站。而骑兵第四师则离开敦化奔赴延吉，驻守延吉的部队是日军第85联队，因灰幕洞一带日军与抗日军争夺隐城铁路桥的第62、82联队伤亡太大，第85联队不得不派出两个大队前去增援，这样延吉就只剩下一个大队的日军。由于抗日军完全控制了敦化火车站，从长春开来的火车可以经过敦化直接到达延吉，下午两点多钟，先后被运送到延吉的骑兵第四师、伪军已达到五千人，这些伪军是驻守长春的崔文林的伪军旅，日军第16旅团逃去哈尔滨，多余的车皮都装了粮食和日本移民，将这些曾为自己效力的狗腿子扔在了长春，抗日军进入长春后，长春的两万多伪军一枪没放就举了白旗。骑兵第四师将伪军编入部队，对延吉展开猛烈攻击。第85联队一个大队的日军全部退守火车站，骑兵第四师对火车站反复攻击，激战至夜晚九时，戚继光号装甲车从敦化赶过来，装甲列车用火炮摧毁了日军躲藏的建筑物，骑兵第四师很快就攻占了车站，将日军残部赶进城区，自此长春至延吉铁路全线贯通。后方的人员、物资可以源源不断运至灰幕洞前线。
汪清孔宪荣的四千多名义勇军入夜的时候进入延吉，协助骑兵四师肃清城内的残敌，十点多钟，城内日军被消灭，骑兵四师留在城中守卫车站，孔宪荣带着义勇军杀向灰幕洞。孔宪荣将部队化整为零分散在日军第62、82联队后方，不断袭扰日军，极大地减轻了铁路桥西桥头阵地抗日军的压力。
土门江两岸，中日双方数万人厮杀成一团，每一刻都不知有多少鲜活的生命从这个世界上消失。敌我双方发射的照明弹接连升上夜空，刺破沉沉黑夜，照亮了战场，机枪发射的曳光弹拖着亮白的弹迹在阵地前方交织出绚丽的火网。对于聚集在这里的日军而言，这个夜晚或许是他们最后的机会了，为了不让中国东北的最后一扇大门关闭，日军使出了吃奶的力气，所有的鬼子都变得歇斯底里了，一次次冲锋被装甲车队轻易击退，可是日军很快就会组织起新的进攻。
午夜时分，一列火车开进延吉车站，从平板车上开下一辆辆坦克，白崇禧终于将装甲师一团派到了战场。半个多小时后，装甲师一团团长何茂才率领数十辆坦克向日军第62、82联队碾压过去。装甲师一团轻而易举地击溃疲惫不堪的日军，数十辆坦克、自行火炮轰隆隆地驶上铁路桥，进入隐城。日军在隐城以南钟关洞、黄坡洞之间不到三十里地的区域集结了包括第103旅团、第十五师团、第十七师团在内的四万多日军。由于杨靖宇率领的三万多义勇军分成数十股部队在日军后方不断袭扰，分散了日军的力量，使日军的攻击能力大打折扣，但隐城的摩托化步兵旅装甲车队仍然承受着巨大的压力。官兵们已经连续十几个小时没有得到休息了，日军发动的一次次进攻，打退一批，很快就又涌过来一批日军，如果装甲师一团没有及时赶过来，摩托化步兵旅的官兵很可能会在这个夜晚被日军拖垮。
装甲师一团对朝鲜这一带的地形不熟习，夜间冒然出击很危险，所以何茂才选择了防守。装甲师一团接过隐城外围阵地，装甲车队退入城中休息。坦克、自行火炮在阵地上一字排开，向日军展开一次次炮火齐射，炮火的闪光映红了半个夜空。不久，别---6飞机也飞到日军头上，向日军投掷重磅炸弹或者凝固汽油弹。一枚凝固汽油弹歪打正着地落在了日军第十五师团指挥部的几顶帐篷中间，包括师团长岩松义雄在内的第十五师团数名高级军官被烈焰吞噬，在大火中烧成了一具具焦炭。
凌晨，摩托化步兵旅装甲车队协助抗日军各部队、孔宪荣的义勇军歼灭了日军第62、82联队，延吉、灰幕洞再无日军的踪迹，近万大军相继开过土门江，跟在装甲师一团坦克和摩托化步兵旅装甲车队后面对日军钟关洞、黄坡洞防线发动了总攻。坦克、装甲车形成的钢铁洪流在日军防线上席卷而过，抗日军来得太快了，日军根本没有时间阻止其有效的抵抗，防线就被轻易突破了。装甲师一团和摩托化步兵旅的装甲车队在日军防线中间撕开一个宽达三四里地的口子，将日军拦腰斩为两段，尾随在后面的近万中国步兵趁势冲进日军阵地，向两边扩展。抗日军的装甲部队就好比一把尖刀，在纸板上刺出一个大窟窿，而尾随而来的步兵恰似一双巨手，伸进窟窿里用力撕扯，结果可以预见，这个窟窿只会越来越大，最后整个纸板都会被撕得粉碎。抗日军这一拳一下就把日军打懵了，整个日军防线陷入混乱之中。抗日军装甲部队突破日军防线后，将日军交给后面的步兵和杨靖宇的数万义勇军，何茂才率领率领一百多辆坦克、装甲车沿着咸镜铁路快速向南突进。别---6飞机一次次飞到会宁、富宁上空，为装甲部队扫清前进道路上的障碍。上午十点多钟会宁日军防线被装甲部队突破，随后装甲部队向西抵达方山川基地补充了油料、弹药，在那里休息了几个小时，下午三点多钟，从方山川出发继续向南挺进，黄昏时分装甲部队绕过富宁，攻占了富宁南部的输城。输城位于咸镜线上，又有铁路直抵清津港。现在日军将这里作为后方物资基地，富宁、会宁、隐城前线的日军所需要补充的兵员、粮食、弹药等物资都是由咸镜铁路或者清津港送到这里暂时存放，然后用火车、骡马送到前方。由于这里处于大后方，北面有富宁日军阻挡，无论是韩国光复军还是杨靖宇的义勇军都没有渗透进来，日军只在这里安排了两个大队看守物资。 更多小说请到新小说巴士网newxs84.com